最終更新:ID:1i01Ie4lRQ 2017年02月05日(日) 11:08:37履歴
チックが所有する、天下のSUZUKIが送り出した世界最大の400ccイントルーダークラシック400である。
チクバイ公社内で大型リッタークラスのバンを差し置いて最も大きく、重く、安定した走りができる。
それに加え、エンジンガード、シーシーバー、サイドバック、フォグランプを装備してるため、余計に重くなっている。
これにチックが乗ることで、従来以上の安定性を持つことができる。
年式が少し古いためかステップが従来のステップボードではなく、ステップバーになっているのが特徴。
テールにこのバイクの力強さを表現するかのようにカブトムシのデカールが付いている。
前の愛車であるチクバイでは過酷だった山道もしっかり走ることができ、水冷であるためにオーバーヒートも無い。
そのため、チクバイ以上に過酷な任務を与えられることがあるが、それをしっかり達成してくれるタフな奴である。
忙しい方の為に要約すると400ccなのに無駄にデカくて重いスズキのバイク
もっと要約するとドM専用機
チクバイ公社内で大型リッタークラスのバンを差し置いて最も大きく、重く、安定した走りができる。
それに加え、エンジンガード、シーシーバー、サイドバック、フォグランプを装備してるため、余計に重くなっている。
これにチックが乗ることで、従来以上の安定性を持つことができる。
年式が少し古いためかステップが従来のステップボードではなく、ステップバーになっているのが特徴。
テールにこのバイクの力強さを表現するかのようにカブトムシのデカールが付いている。
前の愛車であるチクバイでは過酷だった山道もしっかり走ることができ、水冷であるためにオーバーヒートも無い。
そのため、チクバイ以上に過酷な任務を与えられることがあるが、それをしっかり達成してくれるタフな奴である。
忙しい方の為に要約すると400ccなのに無駄にデカくて重いスズキのバイク
もっと要約するとドM専用機
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